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Gasboard-5200 汽車排放氣體測試儀

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Gasboard-5200基于自主知識產(chǎn)權(quán)及國際PCT(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測NO濃度應用的因素之一,采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片,解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性預期、電子元器件老化等問題敢於監督;基于非分散紫外(NDUV)吸收法測量NO2濃度,非分光紅外(NDIR)吸收技術(shù)原理同時檢測機動車排氣中HC結構、CO重要的作用、CO2濃度,長壽命電化學(xué)(ECD)分析技術(shù)測量對O2濃度進行檢測規模最大,并自動計算和顯示空燃比穩中求進。符合環(huán)保新國標(biāo)GB 18285-2018、GB 3847-2018及國家檢定規(guī)程JJG 688-2017 00級精度要求,滿足國家標(biāo)準(zhǔn)GB 18285-2018汽車排放污染物測試功能(穩(wěn)態(tài)工況測試最深厚的底氣、加速模擬工況測試)適應性。

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汽車排放氣體測試儀Gasboard-5200

產(chǎn)品名稱:汽車排放氣體測試儀 
產(chǎn)品型號:Gasboard-5200

Gasboard-5200基于自主知識產(chǎn)權(quán)及國際PCT(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測NO濃度堅實基礎,采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片,解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性重要作用、電子元器件老化等問題等地;基于非分散紫外(NDUV)吸收法測量NO2濃度,非分光紅外(NDIR)吸收技術(shù)原理同時檢測機動車排氣中HC尤為突出、CO規定、CO2濃度,長壽命電化學(xué)(ECD)分析技術(shù)測量對O2濃度進行檢測空間載體,并自動計算和顯示空燃比責任。
符合環(huán)保新國標(biāo)GB 18285-2018、GB 3847-2018及國家檢定規(guī)程JJG 688-2017 00級精度要求,滿足國家標(biāo)準(zhǔn)GB 18285-2018汽車排放污染物測試功能(穩(wěn)態(tài)工況測試保護好、加速模擬工況測試)組建。

汽車排放氣體測試儀Gasboard-5200    
· 直測NO、NO2特點,無需NOx轉(zhuǎn)換器深刻變革,結(jié)構(gòu)緊湊,后期免維護
· 測量精準(zhǔn)度高和諧共生,穩(wěn)定性好質生產力,抗干擾性強,不受水分影響
· 多級過濾系統(tǒng)技術交流,系統(tǒng)耐用性更強
· 核心軟件算法先進的解決方案,可對氣體濃度信號進行線性修正處理
· 自動溫度、壓力補償
· 預(yù)留油溫和轉(zhuǎn)速接口

汽車排放氣體測試儀Gasboard-5200

氣體種類 測量范圍 示值允許誤差
誤差 相對誤差
HC (0~2000)×10-6VOL ±4×10-6VOL ±3%
(2001~5000)×10-6VOL - ±5%
(5001~9999)×10-6VOL - ±10%
CO (0.00~10.00)×10-2VOL ±0.02×10-2VOL ±3%
(10.01~14.00)×10-2VOL - ±5%
CO2 (0.0~16.0)×10-2VOL ±0.3×10-2VOL ±3%
(16.01~18.0)×10-2VOL --- ±5%
NO (0~4000)×10-6VOL ±25×10-4VOL ±4%
(4001~5000)×10-6VOL --- ±8%
NO2 (0~1000)×10-6VOL ±25×10-6VOL ±4%
O2 (0.0~25.0)×10-2VOL ±0.1×10-2VOL ±5%
注:表中所列誤差和相對誤差創造更多,滿足其中一項要求即可
分辨率 HC/NO/NO2:1ppm宣講活動;CO2/CO/O2:0.01%;
響應(yīng)時間 HC/CO/CO2:T90≤8s工藝技術;NO/NO2:T90≤10s確定性;O2:T90≤12s
預(yù)熱時間 30min
通信 RS-485/232,可連接Gasboard系列尾氣及煙度分析設(shè)備
電源 AC100V~240V損耗,50Hz±2%

汽車排放氣體測試儀Gasboard-5200
各級環(huán)境監(jiān)測部門講故事、機動車檢測機構(gòu)、汽車制造廠性能穩定、汽車修理廠全面革新、科研機構(gòu)、第三方檢測機構(gòu)

汽車排放氣體測試儀Gasboard-5200




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