汽車剎車線拉力試驗(yàn)機(jī) 鋼絲線抗拉測(cè)試儀介紹
手剎，也就是駐車制動(dòng)是拉線式的發展成就。一般都作用在后輪上成就，底盤下一根從駕駛室到后橋包的線就是拉，這個(gè)線和電線明顯不同開展面對面，長得像自行車剎車線的系統。
腳剎呢書上就叫行車制動(dòng)，現(xiàn)在的車都是采用液壓油完成的進一步提升，所以只有油路空間廣闊，油路在底盤上的位置很隱蔽很安全，就是幾根油管改革創新，提供油壓的剎車泵就在機(jī)艙里面知識和技能，上面并排有很幾根油管很好認(rèn)，這兩種剎車都不能亂動(dòng)的新模式。
汽車剎車線拉力試驗(yàn)機(jī) 鋼絲線抗拉測(cè)試儀是電子拉力試驗(yàn)機(jī)的一種實現，它是計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)經(jīng)直流調(diào)速系統(tǒng)控制伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，再經(jīng)減速系統(tǒng)減速后組織了，通過高精度絲杠副帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上升服務體系、下降，完成對(duì)試樣的拉伸等力學(xué)性能試驗(yàn)搶抓機遇，無污染效高化、噪音低、效率高進行培訓。
本機(jī)依據(jù)GB/T2611試驗(yàn)及通用技術(shù)條件發展機遇，本機(jī)依據(jù)《電子式wan能試驗(yàn)機(jī)》GB/T 16491-2008/標(biāo)準(zhǔn)制造；
本機(jī)依據(jù)GB/T 2792法治力量、 JB/T2872、GB/T10424分享、GB/5319等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)共享；
本機(jī)依據(jù)GB/T12160和GB/T16825進(jìn)行檢定和驗(yàn)收；
汽車剎車線拉力試驗(yàn)機(jī)是滿足大部分力學(xué)性能試驗(yàn)方式之一，全套結(jié)構(gòu)緊湊生動，高剛性設(shè)計(jì)，堅(jiān)固耐用創新能力，操作方便新品技，人皆可輕易操作範圍，高速率，低振動(dòng)紮實做，低噪音的電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置空間廣闊。
拉力試驗(yàn)機(jī)參數(shù)介紹
型號(hào) | JM-101PT |
細(xì)分型號(hào) | -005 | -01 | -02 | -05 | -1 | -2 | -5 | -10 |
容量 | KN | 0.05KN | 0.1 KN | 0.2 KN | 0.5KN | 1 KN | 2KN | 5KN | 10KN |
| | KG | 5KG | 10KG | 20KG | 50KG | 100KG | 200KG | 500KG | 1000KG |
| | lb | 11 | 22 | 44 | 110 | 220 | 440 | 1102 | 2204 |
夾具配置：根據(jù)客戶要求配置
返回方式：手動(dòng)或自動(dòng)兩種選擇，試驗(yàn)結(jié)束后自動(dòng)返回或手動(dòng)返回初始位置
停機(jī)方式：1提供深度撮合服務、大斷裂值自動(dòng)停機(jī) 2服務品質、上下限安全設(shè)定停機(jī)
安全裝置：1、機(jī)械行程開關(guān)保護(hù) 2組成部分、急停開關(guān)緊急制動(dòng)
超載保護(hù)：達(dá)到100大負(fù)荷影響，機(jī)器自動(dòng)停機(jī)保護(hù)
附件：電源線1條；說明書1份的過程中；合格證1份發展契機，選購配件：微型打印機(jī) ；連接電腦軟件
速度精度 | 示值的±1以內(nèi) |
橫梁行程 測(cè)量高度 | 無夾具試驗(yàn)行程：920mm促進進步； |
夾具配置 | 根據(jù)客戶要求配置 |
返回方式 | 手動(dòng)或自動(dòng)兩種選擇流動性，試驗(yàn)結(jié)束后自動(dòng)返回或手動(dòng)返回初始位置 |
停機(jī)方式 | 1、大斷裂值自動(dòng)停機(jī) 2競爭激烈、上下限安全設(shè)定停機(jī) |
安全裝置 | 1持續創新、機(jī)械行程開關(guān)保護(hù) 2、急停開關(guān)緊急制動(dòng) |
超載保護(hù) | 達(dá)到100大負(fù)荷智慧與合力，機(jī)器自動(dòng)停機(jī)保護(hù) |
附件 | 電源線1條喜愛；說明書1份；合格證1份 |
選購配件 | 微型打印機(jī) 開放要求；連接電腦軟件 |
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