HZD-B-X一體化振動(dòng)變送器選用進(jìn)口的電子元器，采用貼片電路工藝相對開放，將探頭的電子處理部件都集成在一起的電渦流傳感器推進高水平，無需高頻同軸電纜連接，無需配選前置器拓展應用，具有安裝簡(jiǎn)便生產創效，成本低，機(jī)械故障少等優(yōu)點(diǎn)管理。
振動(dòng)速度傳感器外形結(jié)構(gòu)和安裝方式在ST系列振動(dòng)速度傳感器基礎(chǔ)上有進(jìn)一步改進(jìn)橫向協同，針對(duì)較薄的軸承蓋勿需加工更深的安裝孔，用3只M5的螺栓就可固定好傳感器敢於挑戰，避免了安裝傳感器對(duì)機(jī)器造成不必要的操作不斷創新。每只ST-9268型速度傳感器都帶有鎧裝電纜，可用于較惡劣的環(huán)境中勿需做進(jìn)一步防護(hù)提供了遵循。
HZD-B-X一體化振動(dòng)變送器與振動(dòng)參與水平、烈度表配接后，可以測(cè)量各種位移服務效率、速度等明確相關要求。由滾動(dòng)軸承支承的轉(zhuǎn)子，其振動(dòng)傳到軸承蓋上統籌發展，安裝在軸承蓋上的VB-Z9500型振動(dòng)速度傳感器深化涉外，由內(nèi)部運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號(hào)輸送給監(jiān)測(cè)儀表生產製造，用來對(duì)機(jī)械故障進(jìn)行測(cè)試和報(bào)警參與能力。
安裝位置：垂直或者水平安裝于被測(cè)振動(dòng)點(diǎn)上，傳感器底部用M8螺釘固定是目前主流。
傳感器的總體設(shè)計(jì)保證它有如下使用特點(diǎn)：
(1) 它的輸出信號(hào)和振動(dòng)速度成正比充分發揮，因此對(duì)振動(dòng)測(cè)量來說可以兼顧高頻、中頻和低頻的應(yīng)用領(lǐng)域充分發揮。
(2) 相對(duì)于其它類型的振動(dòng)傳感器而言選擇適用，ST-1傳感器有較低的輸出阻抗管理，較好的信噪比。它同一般通用交流電壓表或示波器配合就能工作業務指導，對(duì)輸出插頭和電纜也無特殊要求改進措施，使用方便。
(3) 傳感器有較低的使用頻率可以適用于低轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)機(jī)器。
(4) 傳感器設(shè)計(jì)中取消了有磨擦的活動(dòng)元件，因此靈活性好信息，可以測(cè)量微小的振動(dòng)（0.01μm）。
(5) 傳感器有一定抗橫向振動(dòng)能力（不大于10g峰值）良好。屬于慣性式傳感器逐步顯現，是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)銘記囑托。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量自動化裝置、彈簧阻尼等部分組成示範。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上有很大提升空間。工作時(shí)運行好，將傳感器安裝在機(jī)器上，在機(jī)器振動(dòng)時(shí)可能性更大，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)部署安排，線圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng)、切割磁力線技術，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓推廣開來，該電壓值正比于振動(dòng)速度值。與二次儀表相配接相對較高，即可顯示振動(dòng)速度或位移量的大小資源配置，也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進(jìn)行測(cè)量。
