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風(fēng)光供電系統(tǒng)可用于風(fēng)光互補蓄電池儲存、風(fēng)光互補監(jiān)控優化程度、風(fēng)光互補環(huán)境監(jiān)測站供電系統(tǒng)積極性，風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)主要由風(fēng)力發(fā)電機奮勇向前、太陽能電池板、風(fēng)光互補蓄電池控制器多元化服務體系、風(fēng)光互補蓄電池與蓄電池幾個主要部件和燈桿規劃，太陽能電池板支架等相關(guān)配件組合而成,利用風(fēng)能和太陽能環(huán)保能源作為動力的新型節(jié)能路燈系統(tǒng)。

風(fēng)光供電系統(tǒng)優(yōu)勢：

1深度、瑞士進口原廠進口-40度耐低溫軸承帶動擴大，適應(yīng)高寒地區(qū)使用，使用壽命更長開拓創新。
2持續發展、不使用循環(huán)再生鋁，原生鋁促進善治，不含雜質(zhì)擴大，硬度更高。
3發揮效力、整機采用304不銹鋼螺絲新格局，*，*安全鏈，不生銹和斷裂顯示，提升整機耐用度和壽命。
4真正做到、風(fēng)葉及輪轂*設(shè)計方案科普活動，*鑲嵌式連接，不借助螺絲也能讓兩者緊密地連接強化意識，葉片不會飛脫長期間，有效地保證安全。
5的積極性、尼龍玻纖復(fù)合高強度葉片綠色化發展，耐-40度低溫不斷裂，抗UV紫外線衰老不久前，壽命更長用上了。比普通ABS（工程塑料）葉片強度高，不會出現(xiàn)葉片斷裂而傷害人身安全能力建設。整體葉片增強和厚度設(shè)計關註，高密度強度壓注，葉片抗風(fēng)能力更強無障礙，降低噪音機遇與挑戰。

擺脫圓形電機設(shè)計，創(chuàng)新采用*方形設(shè)計善於監督，整機外觀更符合現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計理念標(biāo)準(zhǔn)集成技術。沒有外露螺絲連接位置而影響美觀就能壓製，摒棄傳統(tǒng)單純螺絲受力連接，創(chuàng)新設(shè)計適應能力，電機與主機身采用嵌入式連接方式更優美，使電機及葉片的整體受力均勻分布在機身圓型鑲嵌面上，提升安全及美觀防控。
7成效與經驗、機身旋轉(zhuǎn)偏航軸套，采用*內(nèi)置式設(shè)計堅實基礎，整機更美觀稍有不慎。偏航軸套內(nèi)置方式，使偏航與主機身增大上下連接接觸部位等地，受力更均勻分布最為顯著，整機更安全及美觀。
8物聯與互聯、加長尾舵設(shè)計穩定，提升對風(fēng)能力，整機發(fā)電效率更高供給。采用新穎高品質(zhì)航天工業(yè)級彩色鍍鋅技術(shù)，抗氧化時間更長經驗分享，更適合含硫解決方案，氮，碳高的高速公路有力扭轉，山區(qū)云霧水氣重上高質量，海邊鹽霧重的地區(qū)使用。
9廣度和深度、軸端加插梢深入交流，雙重保險，防止輪轂飛脫加強宣傳，傷害他人安全臺上與臺下。