GX-13磁電轉速傳感器轉速傳感器規模，能將轉角位移轉換成電信號供計數(shù)器計數(shù)近年來，只要非接觸就能測量各種導磁材料如：如齒輪、葉輪發展目標奮鬥、帶孔（或槽技術先進、螺釘）圓盤的轉速及線速度。

GX-13磁電轉速傳感器轉速傳感器延伸，能將轉角位移轉換成電信號供計數(shù)器計數(shù)認為，只要非接觸就能測量各種導磁材料如：如齒輪、葉輪新趨勢、帶孔（或槽反應能力、螺釘）圓盤的轉速及線速

概述：

轉速傳感器，能將轉角位移轉換成電信號供計數(shù)器計數(shù)學習，只要非接觸就能測量各種導磁材料如：如齒輪結構重塑、葉輪、帶孔（或槽應用優勢、螺釘）圓盤的轉速及線速度高質量發展。

傳感器具有：體積小、結實可靠高效節能、壽命長更默契了、不需電源和潤滑油等優(yōu)點，與一般二次儀表均可配用共同學習。

度順滑地配合。1.磁電轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發(fā)電型傳感器（無源），測速齒輪旋轉引起的磁隙變化效高，在探頭線圈中產生感應電勢來達到測速目的前沿技術。

2.磁電轉速傳感器適用于各種導磁材料如：如齒輪、葉輪性能、帶孔（或槽多種方式、螺釘）圓盤的轉速及線速度。具有體積小技術創新、壽命長深入交流研討，無需電源，輸出信號大，抗干擾能力強關註度，可在煙霧橫向協同、油氣、水霧等惡劣環(huán)境中使用敢於挑戰。
 
技術參數(shù)及性能
●輸出波形：
　　漸開線齒輪——近似正弦波
　　齒輪略有偏心——調幅正弦波不斷創新；
孔板——近似方波
● 輸出信號幅值：>200mV
測試條件：發(fā)訊齒輪數(shù)為60，材料為電工鋼提供了遵循，模數(shù)為2參與水平，轉速為50r/min，傳感器端面距齒頂0.6mm服務效率，信號幅值大小明確相關要求，與轉速成正比，與端面和齒頂間隙的大小成反比統籌發展。
● 工作溫度：常規(guī) -50～+120℃
　　　　　　高溫 -50～+200℃
● 頻率響應：>30Hz
● 防護等級：IP67
● 抗振動沖擊：20g
● 絕緣強度：1000V 1min（內部與外殼）
● 外殼材料：不銹鋼（可定制）
● 重　　量：120克
● 螺紋規(guī)格：M16*1或M8*1（可定制）
● 長　　度：80mm或160mm（可定制）
● 引線方式：直接引線
　　 　　　  航空插頭

詳細介紹

GX-13磁電轉速傳感器

轉速傳感器深化涉外，能將轉角位移轉換成電信號供計數(shù)器計數(shù)，只要非接觸就能測量各種導磁材料如：如齒輪創新科技、葉輪服務延伸、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉速及線速度具有重要意義。

傳感器具有：體積小進一步、結實可靠、壽命長應用創新、不需電源和潤滑油等優(yōu)點提高，與一般二次儀表均可配用。

 1的特性、非接觸測量交流，*磨損。
    2提供堅實支撐、抗干擾能力強還不大，高可靠性，長壽命信息化技術。
    3發揮作用、工作溫度：-25～+85℃，溫漂0.05%/℃逐步顯現。
    4銘記囑托、防護等級：IP68。
    5自動化裝置、輸出形式：三線制電壓或電流輸出示範。
    6應用前景、頻響：0～10kHz，幅頻特性0～1kHz衰減小于1％運行好，10kHz衰減小于5％首次；相頻特性0～1kHz相位差小于
-10°，10kHz相位差小于-100°統籌推進。
    7方案、電壓輸出形式傳感器供電電源：（1）+12dc～+30Vdc供電關鍵技術，輸出范圍0.1～10.5V或1～5V或0.5～4.5V了解情況，功耗≤12mA(不含輸出電流)；（2）-18Vdc～-24Vdc供電技術研究，輸出范圍-2～-18V重要的，功耗≤12mA(不含輸出電流)；（3）±12Vdc～±15Vdc供電姿勢，輸出0～+5V或0～+10V或-5～+5V或-10～+10V功耗≤±12mA(不含輸出電流)相互融合。
電流輸出形式傳感器供電電源：+18Vdc～ +30Vdc供電, 4～20mA電流輸出, 功耗≤12mA(不含輸出電流)。
    8綠色化、紋波（測量間隙恒定時大輸出噪聲峰峰值）：電壓輸出形式的傳感器輸出紋波不大于20mV不同需求；電流輸出形 式的傳感器輸出紋波不大于30uA。
    9建設應用、負載能力：電壓輸出形式的傳感器輸出阻抗不大于51Ω支撐作用，大驅動信號電纜長度300m；4～20mA電流輸出形式的傳感器大負載電阻不大于750Ω動力，帶大負載電阻時輸出變化-1%同時。