FT-8900 承載荷重壓力行程試驗機
參考價 | ¥ 80000 |
訂貨量 | ≥1 |
- 公司名稱 蘇州菲唐檢測設備有限公司
- 品牌
- 型號 FT-8900
- 所在地 蘇州市
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2018/12/16 22:37:09
- 訪問次數(shù) 230
聯(lián)系方式:魏嘉 13151469125 查看聯(lián)系方式
聯(lián)系我們時請說明是儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
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本公司推出的此款承載荷重壓力行程試驗機是一款針對院校研究所材料力學分析試驗機連日來,其硬件配置高,程序功能強大,下面是試驗機能測試的一些功能系統。試驗機具體參數(shù)有需求時可以找我司索仍鰪?。?/p>
本公司推出的此款承載荷重壓力行程試驗機是一款針對院校研究所材料力學分析試驗機交流等,其硬件配置高更加廣闊,程序功能強大,下面是試驗機能測試的一些功能數字化。試驗機具體參數(shù)有需求時可以找我司索确奖?。?/span>
此款試驗機具體可以做載荷位移測試各領域、真應力-應變測試應用領域、屈服強度測、抗拉強度測試進行培訓、斷裂韌度測試發展機遇。其他力學試驗機的測試功均可以做能如插拔力測試、按鍵荷重行程手感測試法治力量、剝離力試驗機全技術方案、材料力學測試。是一款多功能共享,高精度的力學分析試驗機信息化。
其承載荷重壓力行程試驗機其主要技術點在于行程精度高、采樣速率高生動、程序功能強大新型儲能。因為是非標試驗機,其機器外觀尺寸新品技,荷重范圍均不固定範圍,暫不一一提供試驗機參數(shù),有需要具體資料可以索取!
載荷位移曲線
可以實現(xiàn)載荷加載-部分卸載-加載-部分卸載……的循環(huán)紮實做,并且記錄數(shù)據(jù)生成載荷-位移曲線空間廣闊,橫坐標每大格為10微米,縱坐標每大格為25N臺上與臺下,如下圖藍色部分是8個循環(huán):
可以將多次試驗的曲線疊加用的舒心,如下圖:
真應力-應變曲線
如圖,hp為殘余壓痕深度集聚效應;ht為總壓痕深度深入開展;該軟件可以將每個循環(huán)的卸載曲線延長并與橫坐標相交,交點為(hp等形式,0)技術的開發,每個循環(huán)都對應一個hp值,記錄這些hp值;通過每個循環(huán)的卸載點作垂線并與橫坐標相交更高效,交點為(ht全面協議,0),每個循環(huán)都對應一個ht值具體而言,記錄這些ht值工具。
上式中,εp為真應變喜愛;αt為真應力重要的角色;dp為殘余壓痕直徑;D為壓頭直徑向好態勢;P為載荷大衅脚_建設。?/span>δ為約束因子貢獻力量;E1為壓頭的彈性模量使用;E2為被測材料的彈性模量(E1、E2在軟件中自行輸入)發行速度。
聯(lián)立上面方程式更加堅強,有多少個循環(huán)就可以得到相應個數(shù)的(εp,αt)數(shù)據(jù)點性能,進行曲線擬合即可得到真應力-應變曲線初步建立,如下圖:
同樣可以將多次試驗的曲線圖進行疊加:
屈服強度
其中dt為總壓痕直徑;ht為總壓痕深度供給;D為壓頭直徑各有優勢。
試驗過程中每一個加載、卸載循環(huán)周期都能測量到球壓頭的總壓入深度ht,并可根據(jù)上式將其轉(zhuǎn)化為總的壓痕直徑dt重要的意義。根據(jù)載荷-位移曲線,每個ht都對應一個載荷P,以dt/D為橫坐標開拓創新,P/dt2(Mpa)為縱坐標繪制換算屈服強度曲線持續發展,如下圖所示:
記錄當dt/D=1時的P/dt2值,該值即為A(材料壓痕參數(shù))促進善治,同時擴大,也能夠在同一張圖里將多次試驗曲線疊加,如下圖所示:
其中αy為屈服強度發揮效力;βm為材料屈服系新格局;B為屈服強度偏移參數(shù)。
要求在軟件中輸入βm和B值就可以自動計算出屈服強度αy安全鏈。
抗拉強度
εp=ln(1+ε)
上式中顯示,εp為真應變,ε為工程應變,根據(jù)真應力-應變曲線的數(shù)據(jù)科普活動,將其橫坐標改為工程應變ε創新延展,并且繪制曲線:
圖中橫坐標為工程應變,縱坐標為真應力,圖中藍色曲線即為真應力-工程應變曲線。從真應力-工程應變曲線上的工程應變值為-1.00處畫一條切線(圖中綠色直線),切點縱坐標即為真應力值,而切線與縱坐標軸相交的點即為工程極限拉伸強度值αu長期間,記錄該αu值基本情況。
同樣,可以在同一張圖里將多次試驗曲線疊加高端化。
斷裂韌度
上式中力量,KJC為斷裂韌度;E2為材料彈性模量提單產;s為載荷-位移曲線的斜率深入實施;D為壓頭直徑;h*為臨界下壓深度關註。
上式中研究進展,ED為有效彈性模量;ν和νi分別表示材料和壓頭的泊松比; E1為壓頭的彈性模量; Ac為壓頭和試樣的接觸的投影面積; L 為壓痕試驗獲得的載荷-深度曲線中每次卸載曲線的卸載剛度連日來,即卸載斜率快速融入。
根據(jù)載荷-位移曲線,將每個循環(huán)卸載時得到的 ln( ht) 和 ln( ED) 線性擬合就可以得到 ht 和ED的關系系統。所以只要知道臨界的 增強,就可得到臨界下壓深度 h*。
f*為臨界孔洞率適應能力,根據(jù)上式則可算得臨界損傷變量 M*和臨界彈性模量更優美,從而根據(jù)擬合出來的ln( ht)和ln( ED) 的線性關系式算出臨界下壓深度 h*,將其帶入式中即可求得斷裂韌度值 KJC防控。
要求能夠?qū)?/span> ln( ht) 和 ln( ED) 線性擬合并繪制曲線成效與經驗,并且輸入f*值即得到值以及相應的h*值,并得到后的KJC值堅實基礎。
同樣稍有不慎,可以在同一張圖里將多次試驗曲線疊加。
手機:13151469125
聯(lián)系人:魏嘉
電話:86-0512-67083079
傳真:86-0512-67083079
(聯(lián)系我時等地,請說明是在儀器網(wǎng)上看到的最為顯著,謝謝!)
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