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　　熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)是一種高-端的氣體測(cè)量?jī)x表，其優(yōu)勢(shì)眾多大數據，量程比寬長效機製，大口徑時(shí)可選擇插入式連接方式，便于后續(xù)的拆裝與檢修數字技術，供電方式多樣奮戰不懈，24V或220V均可，地面管道就地表頭顯示措施，高空管道分體表頭顯示大大縮短，但是并不是所有場(chǎng)合都適用熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)。
 

　　首先：介質(zhì)溫度緊密相關。熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)基于熱擴(kuò)散原理設(shè)計(jì)而成更默契了，流量計(jì)的探針是根據(jù)被測(cè)介質(zhì)溫度來(lái)決定探針加熱溫度的，一般探針加熱溫度比介質(zhì)溫度高50度服務體系。由此可以看出說服力，流量計(jì)在正常測(cè)量時(shí)要求被測(cè)介質(zhì)溫度較為恒定，此時(shí)加熱電流與介質(zhì)流量成比例關(guān)系分析；
 

　　第二：介質(zhì)成分表示。熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)幾乎可測(cè)量所有單一氣體介質(zhì)(乙炔除外)，但是在實(shí)際測(cè)量中有不少混合氣體需要測(cè)量非常激烈，此時(shí)選用熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)時(shí)競爭力所在，就對(duì)混合氣體萬(wàn)分有要求。所有氣體流量?jī)x表標(biāo)定時(shí)均用空氣來(lái)作為被測(cè)介質(zhì)領域，單一介質(zhì)時(shí)可查得出標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)換系數(shù)溝通機製。然而混合氣體需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間被測(cè)介質(zhì)成分百分比來(lái)折算轉(zhuǎn)換系數(shù)，但是當(dāng)測(cè)量時(shí)介質(zhì)成分發(fā)生變化註入新的動力，則會(huì)增大流量計(jì)測(cè)量誤差領先水平；
 

　　第三：壓力。熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)不建議在高壓工況環(huán)境下使用雙重提升。熱式測(cè)量的重要的一點(diǎn)就是介質(zhì)的攜熱量橋梁作用，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)的壓力過(guò)高時(shí)長遠所需，單位體積內(nèi)介質(zhì)的攜熱量很大，在壓縮系統(tǒng)與反應(yīng)速率的雙重影響下讓人糾結，使得流量計(jì)的測(cè)量值將會(huì)小于實(shí)際使用時(shí)規模，因此建議熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)在4.0Mpa以內(nèi)使用。
 

　　第四：高溫基石之一。測(cè)量高溫介質(zhì)意味著傳感器的耐溫更高聯動，同時(shí)測(cè)量高溫介質(zhì)時(shí)整機(jī)電路耗電功率增大，現(xiàn)階段熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)可耐高溫至400度共同努力，可滿足絕大多數(shù)現(xiàn)場(chǎng)要求行業內卷。