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檢測汽車傳動(dòng)軸等各種部件扭轉(zhuǎn)疲勞性能的儀器介紹

閱讀:238      發(fā)布時(shí)間:2024-1-9
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傳動(dòng)軸 轉(zhuǎn)向柱 漲緊輪 皮帶輪等汽車部件扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

主要應(yīng)用于汽車傳動(dòng)軸、汽車軸承基本情況、轉(zhuǎn)向柱現場、轉(zhuǎn)向節(jié)等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)力量,進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗(yàn)我有所應,能實(shí)現(xiàn)扭矩及扭角的測量和控制。并可配備高溫爐深入實施、低溫箱至關重要、腐蝕箱等環(huán)境箱,完成材料在不同壞境下的力學(xué)測試效果。廣泛用于汽車零部件有所應、軌道車輛、航空航天合作關系、船艦著力提升、軍工等領(lǐng)域。

 汽車部件扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

主要描述:

本機(jī)主要由主機(jī)傳遞、扭轉(zhuǎn)作動(dòng)器(配電液伺服閥融合、扭轉(zhuǎn)傳感器、角度傳感器)相關性、其它必要的附件等組成完成的事情。

1、采用電液伺服和液壓擺動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù)穩定;

2協同控製、主機(jī)為臺式滑道結(jié)構(gòu),擺動(dòng)缸配有電液伺服閥品質、扭轉(zhuǎn)傳感器利用好、角度傳感器及夾具部分等地。

3、可以根據(jù)試件的長度調(diào)節(jié)試驗(yàn)空間橫梁采用螺紋夾緊尤為突出、彈性松開式結(jié)構(gòu)。

4環境、主機(jī)造型具有立體感空間載體,美觀大方、穩(wěn)定性強(qiáng)相對簡便。

5重要組成部分、配置宇航技術(shù)生產(chǎn)的電液伺服閥、精度不大于3u航空精密濾油器以及具有消除液壓脈動(dòng)合作、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器組成的伺服模塊勃勃生機。

6、擺動(dòng)缸的密封元件采用進(jìn)口專用高速密封元件極致用戶體驗。

7提供有力支撐、擺動(dòng)缸振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū),避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷建議。

8品率、擺動(dòng)缸固有頻率響應(yīng)不小于200Hz。

9不斷發展、配置高精度的扭轉(zhuǎn)傳感器置于主機(jī)尾座彎板上積極影響。

10、不同試驗(yàn)所需參數(shù)一扭矩緊密協作,頻率越來越重要,轉(zhuǎn)角等可通過計(jì)算機(jī)屏幕設(shè)定顯示,試驗(yàn)的進(jìn)程情況也可以隨時(shí)調(diào)用和查詢發揮重要作用;

技術(shù)參數(shù):

較大靜態(tài)試驗(yàn)扭矩±10000Nm/

較大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)扭矩±6000Nm/

作動(dòng)器較大振幅±45°示值精度20%起±2%FS

頻率范圍0.1—2Hz可根據(jù)用戶要求定制

主要試驗(yàn)波形正弦波醒悟、方波、三角波去突破、斜波以及外部輸入波形/

較大試驗(yàn)長度1000mm可根據(jù)用戶要求定制

兩滑道距離凈間距1000mm可根據(jù)用戶要求定制

恒壓伺服泵站規(guī)格流量40L/min能運用,工作壓力21Mpa根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際情況確定

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