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高速公路邊坡土層預應力雨淋試驗系統(tǒng)介紹

閱讀:367      發(fā)布時間:2022-10-31
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邊坡土層預應力雨淋試驗系統(tǒng)主要用于模擬高速公路邊坡土層智能設備,溝渠及水庫坡底加固段,巖土開采蓬勃發展、隧道挖掘特點、礦物開采、有色金屬開采重要性、煤炭開采等巖土層變化的試驗過程又進了一步。通過伺服加載作動器,可實現(xiàn)巖土應力的模擬試驗多元化服務體系。

可通過填充不同相似材料規劃,模擬各類復雜的巖土環(huán)境。正面大面積觀察窗能夠更好的觀察便利性,記錄試驗過程中各類變化全面展示。采用自平衡設計理念,安裝時無需反力地槽深刻認識。

該模型加載系統(tǒng)由:模型箱裝置結構、伺服作動器一套、力值傳感器高效、位移傳感器溝通協調、控制軟件、電液伺服油源體系、電腦保障性,傾角及水淋系統(tǒng)等組成;

 邊坡土層預應力雨淋試驗系統(tǒng)

可檢測試驗內(nèi)容:巖土開采  隧道挖掘  礦物開采

產(chǎn)品配置:試驗裝置由1套自平衡工作臺責任製、1套網(wǎng)格式前擋板十分落實、1塊高強度鋼化玻璃、2套模塊化側擋板規則製定、1套模塊化后擋板製造業、3件可拆卸模塊、2根立柱關規定、1根橫梁發展基礎、1套作動器兩個角度入手、1套工裝夾具及測控系統(tǒng)組成。

1. 設備整體外觀尺寸為2000×1800×2700(長×寬×高)同期,內(nèi)部可用空間為800×800×1000(長×寬×高

2. 模型箱與工作臺螺栓連接生產效率,下層地板為復合結構,預置角度油缸和類搓板底板效果,

3. 工作臺可承受最大靜態(tài)承載力為2500KN(10mpa)使用,反力架可承受最大靜態(tài)承載力為3000KN,整套設備可承受最大豎向靜態(tài)承載力為3000KN密度增加。

4. 大行程作動器可提供2500KN的豎向加載力有效性。

5. 各連接面進行精密機械加工,反力架整體進行退火處理機遇與挑戰,消除殘余應力廣泛關註;

6. 主要安裝面預留安裝接口及功能擴展接口。

7. 所有鋼構件均采用Q355B 結構鋼提單產,符合國標檢測標準高效流通,各連接面均進行機加工調解製度。

通過調整水泵流量精準調控,及噴頭角度和噴頭數(shù)量實現(xiàn)最大點雨量的調整,實現(xiàn)模擬小雨中雨暴雨及山洪暴發(fā)時的特定形態(tài)應用的因素之一,驗證不同土質角度時的抗沖刷性能解決。

試樣壓縮完成后拆掉圍板,將雨林系統(tǒng)模擬車推入框架敢於監督,連接水路后根據(jù)需要調整出水量及噴淋角度幅度,通過液壓系統(tǒng)調整角度油缸的位置,實現(xiàn)不同傾角重要的作用,

四貢獻、多通道協(xié)調加載控制軟件

五、大行程高精度伺服油缸

較大試驗壓力:2500kN穩中求進;

較大行程:400mm統籌;單出桿雙作用;

速度:0.1~100mm/min(可快速升降協同控製、也可恒應力保持)

試驗精度:±1%

作動器位移分辨率:0.001mm

 

選購儀器注意事項:

1振奮起來、選購時要注重廠家的實力。本公司所有產(chǎn)品均質保兩年利用好,專業(yè)代加工合作深入各系統。

2、選購時要注重設備的售后服務系列,好多客戶都說買的時候機器價格倒是挺便宜作用,但是買回來之后機器出來問題找不到售后人員來處理,這嚴重耽誤了您的使用,得不償失高質量。

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