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有關輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機的技術標準

閱讀:297      發(fā)布時間:2022-6-23
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ND1000輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機是在原有DT1000系列基礎上研發(fā)的扭轉(zhuǎn)系列產(chǎn)品應用創新,除保留原有拉壓疲勞的功能外新增加的扭轉(zhuǎn)疲勞功能提高,實現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉(zhuǎn)疲勞在一臺機器上的夙愿。產(chǎn)品適用于材料和微小零部件的動的特性、靜態(tài)力學性能試驗交流,包括材料和零部件的拉伸、壓縮提供堅實支撐、扭轉(zhuǎn)還不大、低周和高周疲勞等試驗。配置高低溫箱可進行高低溫力學試驗信息化技術。

 輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機

 滿足標準:

QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》

GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》

ISO8644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》

GB/T6147-92 《試驗機包裝發揮作用、包裝標志、儲運技術要求》

JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》

大優(yōu)勢:

1.節(jié)能(常規(guī)單項220V供電,整機功率兄鸩斤@現。┿懹泧谕?,環(huán)保(無油無水無異味)。

    2.相應工裝可以互換,降低了使用成本示範。

3操作更方便更靈活應用前景,更人性化。

4.試件在測試過程中不受額外的外力製度保障,加力結(jié)構采用臥式結(jié)構預下達,獨立輸出軸通過花鍵套和輪轂連接,對于輪轂統籌推進,沒有施加除扭矩以外的力方案,輪轂連接套通過花鍵形式與軸連接,這樣既可保證套與軸間可以相對滑動了解情況,有保障機構有足夠強度深入,驅(qū)動輪轂。如圖示

5安裝提升彈簧重要的,消除軸套因自身重量開展研究,而對輪轂施加的多余的力

 主要性能指標
額定動態(tài)推拉力:0-3KN
動作頻率(較大):15次/秒
額定行程:0-100mm

速度在0-500mm/s
工作環(huán) 境:耐高溫、防塵相互融合、防水首要任務、防爆
環(huán)境溫度:-40℃~60℃
相對濕度:80%(20±5℃)

電機功率:1KW(松下或富士)
 
功能特性
1、加速度快更加完善、定位時間短形式、動態(tài)性能好!(精、準支撐作用、快日漸深入、穩(wěn))
2、精密同時、堅固
3互動式宣講、可單軸使用
4、可用于多軸組合
5模式、可模組化應用
6自動化、結(jié)構簡潔,可節(jié)省機械設計空間
7高品質、具有多種安裝與連接方式和附件可供設計選擇
8落地生根、可搭配多種馬達與馬達控制調(diào)節(jié)器
9、可多點 定位與多段控制
10健康發展、選用合適的附件,可提高組裝效率
11大數據、滿足設計上不同的精度要求
12長效機製、節(jié)省時間,維修方便

 技術參數(shù)

1 較大扭矩1000/3000/5000NM(可以定制

2奮戰不懈、作動器較大振幅:±50mm市場開拓,示值精度±0.5%FS。

3大大縮短、頻率范圍:0.1—10Hz (較高頻率對應較大振幅±0.5mm)

4要落實好、較大線速度500mm/s

5 、控制方式:負荷更默契了、位移先進技術、變形控制方式,主要試驗波形:由控制器支持(包括正弦波不合理波動、 三角波宣講手段、斜波以及外部輸入波形);

6積極拓展新的領域、軟件過零完整顯示滯回曲線配套設備。

7、較大試驗空間:450mm(含夾頭)競爭力所在。

8引人註目、立柱間距離:450mm。(待定)

9溝通機製、被測車輪直徑:12-8英寸好宣講,輪寬8英寸

10、試驗力臂:700±1mm(待定)實現了超越,臂長根據(jù)輪子大小新產品,整合尺寸

11、整機重量:1500kg

標簽:輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機


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