傳動(dòng)軸 轉(zhuǎn)向柱 漲緊輪 皮帶輪等汽車(chē)部件扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
主要應(yīng)用于汽車(chē)傳動(dòng)軸、汽車(chē)軸承參與水平、轉(zhuǎn)向柱大型、轉(zhuǎn)向節(jié)等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)明確相關要求，進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗(yàn)可持續，能實(shí)現(xiàn)扭矩及扭角的測(cè)量和控制。并可配備高溫爐體製、低溫箱構建、腐蝕箱等環(huán)境箱，完成材料在不同壞境下的力學(xué)測(cè)試服務延伸。廣泛用于汽車(chē)零部件共創輝煌、軌道車(chē)輛、航空航天進一步、船艦大部分、軍工等領(lǐng)域。
主要描述：
本機(jī)主要由主機(jī)、扭轉(zhuǎn)作動(dòng)器（配電液伺服閥解決方案、扭轉(zhuǎn)傳感器優勢、角度傳感器）、其它必要的附件等組成增產。
1便利性、采用電液伺服和液壓擺動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù)；
2行動力、主機(jī)為臺(tái)式滑道結(jié)構(gòu)提供有力支撐，擺動(dòng)缸配有電液伺服閥、扭轉(zhuǎn)傳感器保供、角度傳感器及夾具部分自行開發。
3、可以根據(jù)試件的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)試驗(yàn)空間橫梁采用螺紋夾緊責任、彈性松開(kāi)式結(jié)構(gòu)應用情況。
4、主機(jī)造型具有立體感應用前景，美觀大方開展攻關合作、穩(wěn)定性強(qiáng)。
5預下達、配置宇航技術(shù)生產(chǎn)的電液伺服閥、精度不大于3u航空精密濾油器以及具有消除液壓脈動(dòng)統籌推進、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器組成的伺服模塊方案。
6、擺動(dòng)缸的密封元件采用進(jìn)口專(zhuān)用高速密封元件了解情況。
7深入、擺動(dòng)缸振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū)，避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷重要的。
8開展研究、擺動(dòng)缸固有頻率響應(yīng)不小于200Hz。
9相互融合、配置高精度的扭轉(zhuǎn)傳感器置于主機(jī)尾座彎板上首要任務。
10、不同試驗(yàn)所需參數(shù)一扭矩不同需求，頻率發展，轉(zhuǎn)角等可通過(guò)計(jì)算機(jī)屏幕設(shè)定顯示能力建設，試驗(yàn)的進(jìn)程情況也可以隨時(shí)調(diào)用和查詢的特性；
技術(shù)參數(shù)：
較大靜態(tài)試驗(yàn)扭矩±10000Nm/
較大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)扭矩±6000Nm/
作動(dòng)器較大振幅±45°示值精度20%起±2%FS
頻率范圍0.1—2Hz可根據(jù)用戶要求定制
主要試驗(yàn)波形正弦波、方波統籌發展、三角波、斜波以及外部輸入波形/
較大試驗(yàn)長(zhǎng)度1000mm可根據(jù)用戶要求定制
兩滑道距離凈間距1000mm可根據(jù)用戶要求定制
恒壓伺服泵站規(guī)格流量40L/min建設項目，工作壓力21Mpa根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際情況確定
標(biāo)簽：傳動(dòng)軸 轉(zhuǎn)向柱 漲緊輪 皮帶輪等汽車(chē)部件扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
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