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馬弗爐為什么要采用雙層鈑金

閱讀:277      發(fā)布時間:2019-12-19
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  馬弗爐是實驗室探索,熱處理車間常用的加熱設備,現在大部分還在使用的傳統(tǒng)的耐火磚馬弗爐產業,外殼燙管理,接線麻煩是很多用戶遇到的問題。
 
  傳統(tǒng)的馬弗爐般都采用單層殼體能力建設,鐵皮直接包裹熱室模樣,這是zu常規(guī)的做法,好處是結構簡單服務,成本低廉很重要。但是缺點也很明顯:長期使用時外殼溫度高燙手,用戶需要自己接線把控制器的電路和加熱電路連接起來覆蓋,熱電偶也要客戶自行接線異常狀況,這需要定的電路知識和動手能力,對部分使用者來說是不小的挑戰(zhàn)高效。因為結構簡單應用創新,所以電線接頭都是裸露的,存在不小的安全隱患。
 
  然而馬弗爐的生產技術和工藝也是與時俱進的的特性,我們深挖用戶痛點交流,總結經驗,不斷的改進提供堅實支撐。簡單易用推進一步,安全可靠的馬弗爐才是貼合用戶需求的。體式智能馬弗爐都采用雙層鈑金簡單化,熱室+爐襯+保溫層+內膽+空氣隔熱層+外殼。內膽與外殼之間還有風扇強制冷卻明確了方向,大的改善了爐體外殼燙手的問題系統性。爐子上部為加熱區(qū),下部是電路區(qū)單產提升鬟f?刂齐娐芬呀浐图訜犭娐吩跔t子內部接好了,用戶直接插電就可使用勞動精神,安裝連接非常簡單開展攻關合作,電路都保護在外殼內,外面看不到電路預下達,安全性得到了很大的提升的有效手段。

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