你應(yīng)該沒親身經(jīng)歷過五十年前一架超音速客機首飛帶來的精彩時刻完善好,但在不遠的將來,你還有機會去體驗搭乘純動力飛機的旅程積極參與。
這絕不是黃粱美夢問題分析,事實上,隨著新技術(shù)的不斷涌入進一步推進,純電動導向作用、混合動力、超音速私人飛機等新型航空器的發(fā)展勢頭超出想象應用的選擇。當(dāng)然十大行動,更多的機遇代表著更大的挑戰(zhàn):愈加緊張的交付期,更加嚴苛的節(jié)能減排監(jiān)管背景下,以及更高的舒適度和可靠性的要求綜合措施。可以說自然條件,面對新技術(shù)飛速變化并且應(yīng)用場景日趨復(fù)雜建言直達,當(dāng)今的航空界以及航天界必須加快創(chuàng)新能力,并解決與制造供應(yīng)鏈中的協(xié)同等挑戰(zhàn)將進一步,才能滿足日益增長的各方需求充分發揮。
這樣,問題就來了成就,航空航天工程究竟要如何改變才能應(yīng)對這些挑戰(zhàn)重要方式?
航空以及航天工程都是龐大且長周期的大工程,涉及到多學(xué)科系統、多部門非常重要、多階段(研發(fā)、制造空間廣闊、實驗營造一處、認證)的協(xié)同,更是需要經(jīng)歷設(shè)計方案迭代知識和技能、制造取得顯著成效、試驗、認證的復(fù)雜過程實現。而另一方面不容忽視,加速創(chuàng)新又是航空航天企業(yè)贏得市場的首要推動力,并且往往要面對在實驗室中都難以實現(xiàn)的條件下服務體系,設(shè)計并創(chuàng)造產(chǎn)品說服力。這些都促使企業(yè)必須實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,轉(zhuǎn)向通過數(shù)字化支撐來提高設(shè)計分析、生產(chǎn)和運營效率新體系,更快地交付復(fù)雜度和性能不斷提升的新產(chǎn)品投入力度。換言之,航空航天企業(yè)必須轉(zhuǎn)向下一代工程模式:數(shù)字孿生不難發現,將實體環(huán)境與數(shù)字環(huán)境融合為一法治力量,才能在激烈的環(huán)境中保持競爭力。
數(shù)字孿生分享,是物理實體的數(shù)字映射系統(tǒng)共享,能夠反映相對應(yīng)的實體裝備的全生命周期過程,并根據(jù)產(chǎn)品的行為和變化而不斷演化方式之一。對于航空航天工程生動,數(shù)字孿生方法有助于更精確地設(shè)計和制造,允許工程師根據(jù)實時的系統(tǒng)反饋來評估性能和運行狀況創新能力,并最終使產(chǎn)品變得智能且自動化新品技。近年來,數(shù)字孿生技術(shù)已經(jīng)成為航空航天業(yè)發(fā)展的必要手段求得平衡。
西門子助力航空航天工程的成功
對于如何創(chuàng)建完整數(shù)字孿生紮實做,西門子深諳其道。眾多航空航天企業(yè)利用Siemens Digital Industries Software工具和解決方案為其產(chǎn)品及性能構(gòu)建了數(shù)字孿生至關重要,對縮短項目周期提供深度撮合服務、提升性能和降低成本起到了重要作用。這其中主要包括但不于:面向機電液多學(xué)科設(shè)計的NX的發生,多學(xué)科仿真分析試驗解決方案Simcenter的軟件產(chǎn)品組合(從工程設(shè)計角度而言組成部分,Simcenter*,譬如Simcenter Testlab新的動力、Simcenter Amesim的過程中、Simcenter 3D、Simcenter Nastran廣泛關註、Femap促進進步、Simcenter STAR-CCM+、HEEDS等等)優勢領先,以及支撐產(chǎn)品全生命周期業(yè)務(wù)協(xié)同的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理平臺解決方案Teamcenter等等迎來新的篇章。
這里僅對諸多成功案例進行管中窺豹式的速覽,從結(jié)構(gòu)改善、空氣動力學(xué)空白區、系統(tǒng)性能協調機製、熱管理到驗證和認證管理的角度重要的角色,來看數(shù)字孿生技術(shù)是如何打破創(chuàng)新壁壘,加快航空產(chǎn)品開發(fā)過程的向好態勢。
結(jié)構(gòu)強度性能工程
吉凱恩航宇钙脚_建設?似鹇浼芄緫?yīng)用 Simcenter Amesim和Simcenter 3D Motion設(shè)計了安全可靠的起落架服務機製,并使流程節(jié)省了30%的時間。上海航空器適航審定中心(SAACC)通過使用Simcenter成功確立了C919起落架系統(tǒng)的剛?cè)岫囿w動力學(xué)仿真模型使用,幫助認證專家改進分析確認和適航審定效率大幅拓展。
空氣動力性能工程
皮拉圖斯 PC-24團隊,得益于Simcenter工具的支持更加堅強,成功創(chuàng)建了個精確的數(shù)字孿生與時俱進,實現(xiàn)了并行開發(fā),使新開發(fā)的 PC-24 在歷史最短時間內(nèi)飛上藍天初步建立。
系統(tǒng)性能工程
空客直升機使用 Simcenter Amesim和Simcenter工程設(shè)計對液壓綜合運用、燃料和電氣子系統(tǒng),實現(xiàn)了實時仿真的方法,大幅減少了設(shè)計時間實事求是、原型成本和測試時間。
西門子電動飛機項目團隊則通過Simcenter產(chǎn)品組合落到實處,構(gòu)建了數(shù)字雙胞胎和物理測試服務水平,快速實現(xiàn)了電動飛機的開發(fā)。
集成測試驗證和認證
通過Simcenter產(chǎn)品組合中的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測試方案技術創新,西門子電動飛機團隊的Extra 330LE項目處理方法,成功完成了集成測試和認證,同時縮短了測試數(shù)據(jù)的觀察時間持續向好,加快了實驗數(shù)據(jù)分析活動上。
熱管理
空客A320 neo飛機利用Simcenter STAR-CCM+聯(lián)合HEEDS,實現(xiàn)了在遠離地面 30,000 英尺的外部高空環(huán)境下進一步推進,提供舒適的內(nèi)艙氣候導向作用,并利用尋優(yōu)設(shè)計過程,在兩周內(nèi)就完成了更好的ECS設(shè)計應用的選擇,減少了90%的周轉(zhuǎn)時間十大行動。
以上諸多成功經(jīng)驗,無一不是建立在數(shù)字孿生的基礎(chǔ)上背景下,對CAE和PLM的深度應(yīng)用綜合措施,這些企業(yè)也都將數(shù)字孿生技術(shù)視為取得項目成功的關(guān)鍵要素和核心競爭力。
以上就是用數(shù)字孿生迎接航空航天工業(yè)的未來的全部內(nèi)容基本情況,艾克塞普是西門子代理商現場,如果您對數(shù)字孿生有興趣,歡迎致電長沙艾克賽普儀器設(shè)備有限公司:力量,我們的工程師將為你提供的測試方案我有所應。Accexp是一家專注于儀器工控設(shè)備、測試方案系統(tǒng)集成的科技企業(yè)深入實施。作為專業(yè)的儀器儀表公司及測控集成ATE提供商至關重要,多年來堅持自主研發(fā)創(chuàng)新發展空間,結(jié)合引進代理的優(yōu)質(zhì)儀器設(shè)備,致力于提供更科學(xué)智能的軟硬件測試方案有所應。
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