中鐵軌道集團研發(fā)的產品HPS30混凝土噴射機從長沙緩緩駛出，連夜發(fā)往四川榮昌服務成渝高鐵項目要落實好。
　　隨著國內基礎建設的力度加大緊密相關，公路、鐵路建設任務將會很繁重先進技術。按照國內現(xiàn)有每年2000公里隧道建設任務計算培訓，混凝土噴射機年需求量在3000臺以上。以往深入，混凝土噴射機都是從德國效高、瑞典、意大利等發(fā)達國家進口基礎，購買成本很高性能。中鐵軌道集團研制的混凝土噴射機與國外同類產品相比，更適應國內隧道的施工對外開放，綜合性能已達水平技術創新。不但國內高品質混凝土噴射機的空白，提高了施工效率資料，每臺儀器設備售價還低于進口同類產品100萬元廣泛應用，大大降低了施工單位的成本。從今年起橫向協同，該產品將進行量產哪些領域。
　　在隧道施工時，如果打通的隧道得不到及時的澆筑和硬化不斷創新，就有可能導致隧道垮塌和后續(xù)施工困難建立和完善。HPS30混凝土噴射機是針對這一隧道施工難題開發(fā)的具有自主知識產權的新產品。這臺新下線的設備集行走參與水平、泵送和噴射三大功能于一體大型，利用壓縮空氣或其他動力電動機，按一定比例配合的拌和料通過管道輸送并高速噴射到受噴面上凝結硬化明確相關要求，從而形成混凝土支護層重要意義。