SYZS1/2SYZV1/2SYZP1/汽機(jī)轉(zhuǎn)速撞擊子監(jiān)測儀

轉(zhuǎn)速是汽輪機(jī)組重要的運(yùn)行監(jiān)視參數(shù)持續發展，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到110%額定轉(zhuǎn)速時, 應(yīng)使汽輪機(jī)緊急停機(jī)必然趨勢。為實現(xiàn)這一目的，機(jī)組保安系統(tǒng)在汽輪機(jī)前軸承箱中裝配了危急遮斷器擴大，危急遮斷器撞擊子在110%額定轉(zhuǎn)速時產(chǎn)生的離心力作用下“擊出"多樣性，可使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。在新機(jī)組投運(yùn)或機(jī)組每次大修并網(wǎng)前新格局，必須做撞擊子動作轉(zhuǎn)速測定明顯。為防止撞擊子卡澀，制造廠規(guī)定機(jī)組在連續(xù)運(yùn)行2000小時后應(yīng)做一次撞擊子噴油活動試驗顯示。但危急遮斷器的安裝部位創新為先，既無法觀察它的撞擊子“擊出"、“縮回"的狀態(tài),也無法確定撞擊子動作時的轉(zhuǎn)速科普活動。

HN-6C型汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速/撞擊子監(jiān)測儀持續向好，采用微型計算機(jī)智能技術(shù)習慣，一并解決了轉(zhuǎn)速監(jiān)視和撞擊子監(jiān)視的難題,平時顯示汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速并捕捉記錄機(jī)組“zui高"轉(zhuǎn)速，當(dāng)危急遮斷器撞擊子“擊出"進展情況、“縮回"時的積極性，內(nèi)部記憶功能將“擊出"、“縮回"時的轉(zhuǎn)速存貯在儀表中至關重要，通過按面板“設(shè)置"鍵即可方便地在顯示窗口顯示出“zui高"不久前、“擊出"、“縮回"時的轉(zhuǎn)速提升行動。

一能力建設、技術(shù)性能

1、測量輸入

   （1）測速信號：磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號幅度為50mV～20V（RMS）研究進展，頻響0.5 ～15KHz無障礙；

   （2）撞擊子1信號：磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號或霍爾傳感器；

   （3）撞擊子2信號：磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號或霍爾傳感器快速融入；

 2認為、參數(shù)設(shè)置

   （1）齒 數(shù)：1～120（信號脈沖數(shù)與轉(zhuǎn)速值的變比。當(dāng)齒數(shù)＝60時zui低可測0．5轉(zhuǎn)/分增強，齒數(shù)＝1時zui低只測30轉(zhuǎn)/分更合理，出廠時設(shè)為60）；

（2）報 警 值：2級報警更優美，出廠時分別設(shè)報警Ⅰ為3300 rpm各方面、報警Ⅱ為3360rpm；

        （3）報警延時：出廠時根據(jù)用戶要求可設(shè)定為0.5或1.0或3.0秒成效與經驗，通常為1.0 秒適應性；

3、測量顯示

（1）顯示方式：四位0.8英寸LED數(shù)碼管顯示XXXX rpm  ,無值高位隱藏,如■XXX rpm稍有不慎；

（2）量    程：1～9999 rpm 融合，超出9999顯示1--- ；

（3）分 辨 率：±1 rpm相關性；

4完成的事情、測量輸出

 （1）電 流 量：正比于轉(zhuǎn)速值的4～20mA電流，精度±1％穩定，負(fù)載≤500Ω改造層面；

 （2）開 關(guān) 量：輸出報警Ⅰ、Ⅱ和撞擊子1＃優勢與挑戰、2＃等4個繼電器常開觸點(diǎn)經驗分享，事件發(fā)生時閉合，觸點(diǎn)容量為2A／250V AC或1A／28V DC趨勢；