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HAL-506-A1-B1-C1-D1 轉(zhuǎn)速傳感器 工作原理

閱讀:312      發(fā)布時間:2022-3-14
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XS12JK-3P轉(zhuǎn)速傳感器的技術(shù)參數(shù)   
1.直流電阻: 150Ω~200Ω   
2.測速齒輪: 模數(shù)2~4(漸開線)   
3.環(huán)境溫度: -10~120℃   
4.抗 振 動: 20g   
5.安裝尺寸: 螺紋M16×1  


1.簡介 轉(zhuǎn)速傳感器SZB-16-02VRS-1磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應原理實現(xiàn)測速左右,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一綜合措施,其安裝如圖二所示可靠保障,當齒輪旋轉(zhuǎn)時自然條件,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓開展,通過對該電壓處理計數(shù)互動互補,就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼意向,輸出信號強意料之外,抗干擾性能好,安裝使用方便發展空間,可在煙霧效果、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用足了準備。

2.技術(shù)參數(shù)

2.1 直 流 電  阻:380±15Ω(25℃)

2.2 測速齒輪形式:模數(shù)2 ~ 4(漸開線齒輪)

2.3 工 作 溫  度:-10 ~+120℃

2.4 抗   振   動:20g

2.5 螺 紋 規(guī)  格:Φ16傳感器(M16×1)或按用戶要求定做

2.6 重        量:約120g



▲特點 

●磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是針對測速齒輪而設計的發(fā)電型傳感器(無源)合作關系,它不需要供電,測速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化深刻內涵,在探頭線圈中感應電勢傳遞,其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān),轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高(0~a段)深入闡釋,輸出電壓與轉(zhuǎn)速成正比相關性。轉(zhuǎn)速進一步增高,磁路損耗增大提高,輸出電勢已趨飽和(a~b段)可以使用,當轉(zhuǎn)速超過b,磁路損耗加劇紮實,電勢銳減效高化。因此這種磁電勢不適合測高轉(zhuǎn)速,也不適合零轉(zhuǎn)速測量投入力度。


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