加速度傳感器用于各種設(shè)備的振動(dòng)測(cè)量，相比磁電式速度傳感器頻響更為寬廣取得顯著成效、體積更小新模式，加速度傳感器內(nèi)裝IEPE 電荷轉(zhuǎn)電壓電路，隔離的二芯低阻抗電壓輸出不容忽視，可配接兩芯屏蔽電纜遠(yuǎn)距離傳輸組織了，可與儀表連接簡(jiǎn)單可靠

單端壓縮類(lèi)型于低電平測(cè)量，因?yàn)榭梢酝ㄟ^(guò)堆疊多個(gè)PE晶體并將其并聯(lián)連接來(lái)實(shí)現(xiàn)高靈敏度說服力。

剪切模式設(shè)計(jì)允許構(gòu)造適合于監(jiān)視小零件和測(cè)試物品的微型輕量傳感器搶抓機遇。剪切設(shè)計(jì)的一個(gè)關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)是將傳感元件與基座隔離開(kāi)來(lái)問題，從而為基座應(yīng)變和溫度瞬變提供了出色的保護(hù)。

由于大多數(shù)壓電材料的溫度范圍廣全會精神，PE加速度計(jì)通常被用于高溫或低溫應(yīng)用系統穩定性，從火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫條件到渦輪發(fā)電機(jī)的高溫環(huán)境。

PE加速度計(jì)具有各種形狀和尺寸集中展示，從電子元件測(cè)試中的微型尺寸到地震或發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用中使用的更大尺寸實力增強。

壓阻（PR）加速度計(jì)

基于惠斯通電橋布置的應(yīng)變計(jì)加速度計(jì)設(shè)計(jì)由堅(jiān)固的單片組件和固態(tài)MEMS電阻組成，這些MEMS電阻的電阻與施加的機(jī)械應(yīng)變成比例地變化探索創新。