KR939SB4一體化四參數(shù)組合探頭?

   KR939SB4型四參數(shù)組合探頭是冷卻塔風機安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構的通用型組合變送器。能夠同時監(jiān)測風機減速機X首要任務、Y綠色化、Z三個正交方向的*振動和減速箱內(nèi)部潤滑油溫度不同需求。該探頭集成了四個兩線制變送器，輸出四路4～20mA標準電流信號保持穩定，它即可以與KR-939B4型風機安全監(jiān)控器配接創造更多，也可以直接與計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用不斷進步。?

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振動測量特性：（X效率、Y規模、Z三個正交方向指標相同）振動測量范圍：0～20 ㎜/s ，測量輸出與振動速度的真有效值（RMS）成正比講道理，振動測量頻帶范圍：10～1000HZ節點，振動測量綜合誤差：±1㎜/s

它的內(nèi)部分別集成了X、Y落地生根、Z三個正交方向的振動的特點，和潤滑油溫度。其中振動有效保障，采用美國原產(chǎn)的微機械加工工藝振動傳感器大數據，傳感器獲取的振動信號再經(jīng)由帶通濾波器、變換器講實踐、放大器數字技術、真有效值（RMS）轉(zhuǎn)換器，zui終由電壓/電市場開拓。措施。。要落實好。緊密相關。驅(qū)動電路產(chǎn)生4～20mA標準電流信號輸出；溫度先進技術，由進口Pt-100鉑電阻傳感器培訓，經(jīng)放大變送完成4～20mA輸出。?     

 ●TC-KR-939SB3型一體化甩賣三參數(shù)組合探頭以外螺紋形式安裝于風機減速箱（或其它被測設備）上部的螺紋孔中深入，探桿插入減速箱內(nèi)效高，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號基礎，完成變送輸出性能。
●溫度測量特性： 潤滑油溫度測量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測量綜合誤差：±3℃
●油位測量特性： 潤滑油油位測量范圍：-10～40㎜對外開放，   油位測量綜合誤差： ±5㎜ （0㎜處為減速箱正常油位下油限位置技術創新，被測介質(zhì)必須是非導電性介質(zhì)）
●振動測量特性： 振動測量范圍：0～20 ㎜/s 深入交流研討，測量輸出與振動速度的真有效值（RMS）成正比，振動測量頻帶范圍：10～1000HZ廣泛應用，振動測量綜合誤差：±1㎜/s
●信號輸出特性： Rmax=（V－15）/0.02 （其中V為供電電壓） 
電流型輸出：DC/4～20mA 關註度， zui大負載電阻測算（含傳輸線內(nèi)阻）●供電特性： 推薦工作電壓：DC/24V±2V，空載工作電壓：DC/15V哪些領域，zui高過載電壓：DC/36V 敢於挑戰，zui大瞬時工作電流：200mA，內(nèi)設電壓極性反接保護  
●環(huán)境特性： 環(huán)境溫度范圍：－20～80℃求索，環(huán)境濕度范圍：0～100％（端口使用704硅橡膠密封）讓人糾結，環(huán)境振動條件：不小于3倍振動量程上限。

 KR939SB4一體化四參數(shù)組合探頭