D01 加速度傳感器大幅增加，是在一片多晶硅上通過微機械加工出加速度敏感元件特性，及轉(zhuǎn)換、測量等特點、放大電路組成的積極性，因此它屬于集成傳感器。它可測量從直流到2.5kHz 的±1g～±18g 以內(nèi)的加速度至關重要，具有優(yōu)良的穩(wěn)定性不久前、可靠性及很強的抗干擾能力。普通加速度傳感器提升行動，通常需要在標準振動臺上進行標定能力建設，給使用帶來很多不便。
 

　　應(yīng)用范圍
 

　　1研究進展、設(shè)備振動測量：YD30系列集成加速度傳感器廣泛應(yīng)用于各行業(yè)設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測無障礙。設(shè)備運行時的振動量是估量設(shè)備運行是否正常的重要指標。該傳感器可以測量從直流到2kHz的振動量快速融入，輸出信號經(jīng)濾波認為、檢波，對設(shè)備的振動大小給出精確直觀的指示增強。
 

　　2重要意義、沖擊測量：大量應(yīng)用于汽車安全氣囊和安全帶系統(tǒng)中。撞車時更加廣闊，傳感器受到?jīng)_擊不斷完善，能在1 ms內(nèi)輸出一個幅度比例于沖擊加速度的脈沖信號，當沖擊加速度達到一定值時方便，該信號將使安全氣囊爆發(fā)或使安全帶鎖緊，以保護乘車人的生命各領域。
 

　　3應用領域、傾斜角測量:當傳感器傾斜放置時，傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測量軸上的分量進行培訓，即輸出與傾斜角存在反正弦的函數(shù)關(guān)系發展機遇。當傾斜角較小時長效機製，近似為線性關(guān)系。