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系統(tǒng)冗余：V-net總線，控制站電源／CPU/RIO-Bus/ESB-Bus/ER-Bus/NIU/控制IO模塊
1：現(xiàn)場控制站采用RISC和Pair and Spare技術(shù)
2:控制輸入輸出可選用單點(diǎn)／多點(diǎn)模塊或雙重化
3:故障自動診斷和隔離特征更加明顯，在線維護(hù)
工程簡捷：
1:離線工程／并行工程
2:采用CAE計(jì)算機(jī)輔助工程方法
3:可重復(fù)使用Parts和 Module

橫河電機(jī)的DCS系統(tǒng)CENTUM CS 3000 R3繼承了1975年以來發(fā)布的CENTUM系列DCS的高可靠性不斷完善，

并采用了新信息技術(shù)，包括Windows操作系統(tǒng)方便。

生產(chǎn)控制系統(tǒng)正不斷發(fā)展基礎上，以應(yīng)對不斷變化的市場需求和技術(shù)進(jìn)步。
但是對可靠性應用領域，小系大系統(tǒng)的無縫連接取得顯著成效，易于工長期支持以及維護(hù)部件提供等方面的重視從未改變

DCS系統(tǒng)的開關(guān)量輸入/輸出卡件故障時(shí)，會造成該卡件處理的保護(hù)信號不刷新實現，導(dǎo)致保護(hù)功能的拒動不容忽視。為此，采用如圖4所示的方式服務體系，將各保護(hù)信號同時(shí)送入兩個(gè)同樣的卡件說服力，在兩卡件中運(yùn)行相同的邏輯，兩塊卡件的輸出驅(qū)動相同的跳閘電磁閥分析，以便提高保護(hù)功能的可靠性表示。

當(dāng)卡件A1故障時(shí)，其中的程序不能運(yùn)行非常激烈，輸入信號動作后競爭力所在，運(yùn)算結(jié)果A1也不變，但卡件B1仍正常運(yùn)行領域，則當(dāng)輸入信號變化時(shí)溝通機製，#1跳閘電磁閥仍可執(zhí)行正常的保護(hù)動作，系統(tǒng)不會導(dǎo)致保護(hù)的拒動註入新的動力。

采用兩路互相獨(dú)立的電源供電領先水平、跳閘電磁閥失電跳閘動作方式、兩跳閘通道互相隔離和雙卡并聯(lián)運(yùn)行的方式雙重提升，當(dāng)在線更換開關(guān)量輸入/輸出卡件時(shí)戰略布局，可避免保護(hù)功能的拒動和誤動。ETS系統(tǒng)采用失電跳閘的保護(hù)方式表現明顯更佳，可以保證系統(tǒng)兩路電源均喪失時(shí)狀態，汽輪機(jī)立即跳閘，避免因工作電源喪失后造成保護(hù)功能的拒動指導。同時(shí)廣泛認同，由圖4可知國際要求，當(dāng)開關(guān)量輸入/輸出卡件A1故障時(shí)，因采用失電跳閘的保護(hù)方式的發生，拔出此卡件進(jìn)行更換會造成其輸出狀態(tài)翻轉(zhuǎn)組成部分，即#1跳閘電磁閥由帶電變?yōu)槭щ姡?1跳閘通道動作影響；但由圖1可知新的動力，此時(shí)#2 4跳閘電磁閥未失電，#2跳閘通道不動作發展契機，則汽輪機(jī)不會跳閘廣泛關註，保護(hù)功能不會誤動。

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廣州日橫電子科技有限公司GUANGZHOU RIHENG ELECTRON TEC AgilentHNOLOGY CO.,LTD. 廣州日橫電子科技有限公司是一家集批發(fā)發力、零售優勢領先、配套為一體的綜合性電子電氣測量儀器、工控自動化儀表共創美好、機(jī)電一體化的服務(wù)提供商推動並實現。致 力服務(wù)于電子、電力覆蓋範圍、電氣優化程度、環(huán)保、科研奮勇向前、化工不斷豐富、航天、國防組建、教育各有優勢、生產(chǎn)制造等領(lǐng)域的測量測試技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品配套重要的意義。日橫電子憑借高質(zhì)量的產(chǎn)品持續、高品質(zhì)的服務(wù)意識，高效率地為廣大客戶提供完善再獲、快捷的售前售中售后服務(wù)

我們秉誠“客戶至上高質量、務(wù)實(shí)進(jìn)取、技術(shù)創(chuàng)新"的經(jīng)營理念激發創作。品質(zhì)盡善盡美前景、服務(wù)盡心盡力。技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍增幅最大，豐富的行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)共享應用，使我們能夠?yàn)槠髽I(yè)提供及時(shí)、準(zhǔn)確標準、合理的價(jià)格和完善的服務(wù)技術創新。我們將一如既往的以“優(yōu)良的性價(jià)比"來服務(wù)于廣大新老客戶處理方法，爭取做到“交貨及時(shí),服務(wù)周到、質(zhì)量保證持續向好、客戶滿意"