性能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

扶手帶疲勞機(jī)為LW-1200FS型扶梯扶手帶疲勞試驗機(jī)，適用于扶梯扶手帶疲勞壽命試驗註入了新的力量。系統(tǒng)由主機(jī)與控制系統(tǒng)兩個部分組成重要的作用，主機(jī)雙工位布置，主機(jī)主要由驅(qū)動輪機(jī)構(gòu)去創新，張緊輪機(jī)構(gòu)和負(fù)載施加輪機(jī)構(gòu)組成反應能力，機(jī)架采用80方管焊接制作。

扶手帶疲勞機(jī)加載技術(shù)原理：

變頻調(diào)速減速電機(jī)驅(qū)動驅(qū)動輪運(yùn)轉(zhuǎn)，扶手帶仿實(shí)際使用狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)結構重塑。

張緊機(jī)構(gòu)采用絲杠副+直線導(dǎo)軌副+力傳感器+彈簧緩沖結(jié)構(gòu)+步進(jìn)電機(jī)聽得懂。與張緊輪配套設(shè)計，在觸摸屏上設(shè)定好張緊力后高質量發展，可自動張緊全方位，在試驗過程中亦可自動補(bǔ)償。

負(fù)載施加機(jī)構(gòu)以磁粉制動器實(shí)現(xiàn)影響力範圍。磁粉制動器與負(fù)載輪同軸安裝大局，反向施加扭矩，構(gòu)成負(fù)載施加系統(tǒng)邁出了重要的一步。2工位獨(dú)立安裝有序推進，可分別施加負(fù)載扭矩“l展的關鍵？刂拼欧壑苿悠麟娏骺煽刂浦苿优ぞ氐缆?。

系統(tǒng)主要技術(shù)單元說明。

主機(jī)框架真諦所在。

機(jī)架采用80方管焊接制作指導，整體結(jié)構(gòu)。

相關(guān)機(jī)構(gòu)均以該框架為基礎(chǔ)進(jìn)行安裝調(diào)整充分。

前后及側(cè)面采用透明有機(jī)玻璃開門進一步完善，前面6扇，后面6扇競爭力，左右側(cè)面各2扇調整推進，共計16扇門。即可安全防護(hù)機製性梗阻，又可觀察試驗情況機製。機(jī)架上下不封閉，便于散熱集成應用。

外表面噴漆處理探討，顏色按客戶要求。

張緊機(jī)構(gòu)高效流通。

兩套調解製度，雙工位；

張緊機(jī)構(gòu)采用絲桿副+直線軌道副+步進(jìn)電機(jī)+力傳感器+緩沖彈簧方式統籌發展。可在觸摸屏上設(shè)置加載力深化涉外，自動加載，試驗過程中扶手帶磨損后力值會減小生產製造，系統(tǒng)會自動進(jìn)行補(bǔ)償開展試點；

張緊力施加與測量范圍：100-1200N攜手共進，傳感器量程3000N;

張緊力顯示在觸摸屏上。

驅(qū)動機(jī)構(gòu)進一步。

安裝于機(jī)架的中下部大部分。

1個變頻減速電機(jī)直連2個驅(qū)動輪工作。

電機(jī)功率4kW,可帶動扶手帶以0.5m/s-1.5m/s的線速度工作實際需求。

變頻調(diào)速控制系統(tǒng)：臺達(dá)品牌解決方案。

負(fù)載施加機(jī)構(gòu)。

兩套善謀新篇，雙工位增產。

磁粉制動器制動產(chǎn)生負(fù)載扭矩；

兩套磁粉制動器分別與兩套負(fù)載輪同軸安裝方法，在磁粉制動器控制系統(tǒng)的控制下施加負(fù)載扭矩行動力；

磁粉制動器最大扭矩：630Nm,無級調(diào)整范圍25Nm-400Nm；

扭矩控制及顯示系統(tǒng)：在觸摸屏上設(shè)定需要加載的扭矩切實把製度，系統(tǒng)自動加載保供，并顯示在觸摸屏上。

傳動機(jī)構(gòu)進行部署。

數(shù)量：兩套責任，C型帶和V型帶各1套。

以主機(jī)框架為基礎(chǔ)保護好，仿扶手帶運(yùn)行方式安裝組建。

主要器件：如扶手帶連接件、導(dǎo)向件特點、調(diào)整件等均采用扶梯原配件深刻變革。

三套輪：加載輪、驅(qū)動輪和諧共生、負(fù)載輪質生產力，均采用扶梯驅(qū)動輪原件。

具體扶手帶疲勞機(jī)的技術(shù)要求與參數(shù)可以咨詢聯(lián)往檢測設(shè)備技術交流！