1又進了一步、突然停電，又突然來(lái)電聽得進，間隔時(shí)間短新的力量，在系統(tǒng)內(nèi)高低壓力還沒(méi)平衡的情況下，造成啟動(dòng)困難大便利性，電流過(guò)大全面展示。
2、壓縮機(jī)內(nèi)制冷劑泄漏緊迫性，溫度難以下降結構，電動(dòng)機(jī)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)更適合，造成電流過(guò)大
3、啟動(dòng)繼電器失靈溝通協調，熱保護(hù)器失去能力要素配置改革，造成電流過(guò)大。
4保障性、壓縮機(jī)匝間短路帶動產業發展，但又未達(dá)到燒斷保險(xiǎn)絲的程度。
5十分落實、壓縮機(jī)的“副磨擦"倍增效應，破壞了磨擦表面的光潔度，致使壓縮機(jī)的功率和電流增大製造業，但尚未達(dá)到“抱軸"或“卡缸"優化服務策略，導(dǎo)致電動(dòng)達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速，使壓縮機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)的程度發展基礎，造成啟運(yùn)電流過(guò)大兩個角度入手。
6、制冷系統(tǒng)受外界因素影響同期，如冷凝器緊貼墻生產效率，管上污垢太多，空氣自然結(jié)流效果差效果，熱空氣散發(fā)不出去使用。

7、輸入的電源電壓過(guò)低密度增加，低于允許工作的電壓值有效性，造成啟動(dòng)電流過(guò)大。