1、充電溫度范圍：通常為0°C至45°C之間情況較常見。在這個溫度范圍內(nèi)可持續，充電效率較高，并且充電速度也較為穩(wěn)定體製。
2構建、放電溫度范圍：通常為-20°C至60°C之間。在這個溫度范圍內(nèi)服務延伸，電池能夠提供正常的放電性能共創輝煌，并保持較高的功率輸出。
需要注意的是進一步，惡劣的溫度條件可能會對鋰電池的性能和壽命產(chǎn)生負面影響大部分。在以下情況下，應格外小心或避免將鋰電池置于：
1實際需求、高溫環(huán)境：超過60°C的高溫可能導致電池過熱機構、損壞或甚至發(fā)生熱失控的風險。
2交流、低溫環(huán)境：低于-20°C的低溫可能導致電池容量下降基礎、電池內(nèi)阻增加，從而影響電池性能和可用能量還不大。
如果車輛在惡劣的溫度條件下運行高產，鋰電池的性能和壽命可能會受到影響。因此發揮作用，為了保護鋰電池良好，在惡劣高溫或低溫情況下，可以考慮采取措施銘記囑托，如車輛預熱或降溫引領、提前充電等，以確保鋰電池能夠在更理想的溫度范圍內(nèi)正常工作試驗。同時勞動精神，遵循汽車制造商提供的建議和指導，以確保鋰電池的安全和可靠性製度保障。