路燈電纜故障測試儀 型號：MHY-18747
MHY-18747路燈電纜故障測試儀 是我公司專門針對“路燈電纜的故障”的特征而精心設(shè)計出的新一代路燈電纜故障故障測試定位儀數字技術，主要解決路燈直埋電纜的短路體製、斷路及死接地故障影響力範圍。其特點(diǎn)是接收靈敏度高進行部署、抗干擾能力強(qiáng)責任、信號穩(wěn)定、查找路徑清晰保護好、定點(diǎn)準(zhǔn)確應用前景！在路燈地下電纜故障點(diǎn)的實(shí)際測試定位過程中，故障點(diǎn)的定位誤差<5cm運行好！儀器自帶電源首次、體積小、重量輕部署安排、便于攜帶,可單人操作搖籃，尤其適合野外現(xiàn)場操作(不受電纜埋設(shè)環(huán)境的影響,如:硬化路面、穿管推廣開來、分叉推動。)，極大的方便了用戶資源配置，提高了工作效率降低了勞動強(qiáng)度信息。
本儀器利用電磁感應(yīng)的原理，不需要升壓設(shè)備大力發展，從而保障了電纜豐富內涵、電器設(shè)備及測試人員的人身安全。同時對電纜路徑產能提升、故障點(diǎn)位置及埋設(shè)深度同步測試適應性。不同于以往采用加高壓迫使故障點(diǎn)放電,根據(jù)聲音大小進(jìn)行故障定位的方法，使本來煩瑣復(fù)雜的故障定點(diǎn)工作變的十分輕松簡單通過活化。
本產(chǎn)品多年以來落地生根，一直深受廣大路燈管理維護(hù)單位的好評！被廣泛應(yīng)用于國內(nèi)各省大中小城市的市政工程管理處研學體驗、路燈管理所建設項目、電力局、供電公司落實落細、農(nóng)電公司、市政園林管理處高效化、物業(yè)管理公司等單位企業(yè)製高點項目，給各單位的電力電纜維護(hù)為產業發展、檢修部門帶來了很大的便捷！大大提高了電纜故障維護(hù)部門檢修人員的工作效率有所增加，單人測試故障定點(diǎn)迅速各項要求、開挖面積小，從而大大地節(jié)約了維修單位的大量費(fèi)用越來越重要的位置。
另外本儀器對“沖閃法”無法解決的單芯電纜接地及斷線故障特別合適講理論，定點(diǎn)準(zhǔn)確快捷，誤差以厘米計不要畏懼。
MHY-18747路燈電纜故障測試儀在路燈電纜故障點(diǎn)定位過程中的運(yùn)用服務為一體！
路燈電纜故障的特征及解決之道
近幾年，我國各大中城市都在實(shí)施城市亮化工程逐漸顯現，使我們城市的夜空絢麗多姿全會精神，但市政建設(shè)及其它路面施工又時常對地埋電纜造成損傷，而路面的硬化和綠化又使我們不便大面積地開挖來尋找故障點(diǎn)拓展基地，所以路燈部門急需一種簡單集中展示、實(shí)用、便攜體系流動性、能快速確定故障點(diǎn)位置的故障測試儀器探索創新。有一些路燈部門紛紛購買了國內(nèi)外一些公司生產(chǎn)的電纜故障測試儀，但實(shí)際使用過程中實(shí)用性太差實現了超越，太復(fù)雜新產品，工人都不會用，也不想用相對開放，從而使其長期閑置推進高水平。這是由于該種儀器本身的缺陷造成的，歸納起來有以下幾點(diǎn)：
1.該電纜儀由測距和定點(diǎn)兩部份組成拓展應用，適合對一條無負(fù)載的電纜進(jìn)行故障點(diǎn)測試生產創效。但路燈電纜每幾十米有接頭、燈具管理、啟動器優化上下，而且往往還有分叉，這些客觀因素的干擾模樣，使以分析波形為基礎(chǔ)的測距(故障點(diǎn)距離)無法完成(除非將電纜分叉和保險全部脫開生產體系，這顯然不合實(shí)際)。
2.波形分析難很重要，由于現(xiàn)場干擾能力和水平，儀器反應(yīng)的實(shí)際故障波形往往和實(shí)驗(yàn)室及說明書上的標(biāo)準(zhǔn)波形有很大出入，工人沒有一定經(jīng)驗(yàn)很難準(zhǔn)確判別異常狀況。
3.故障點(diǎn)測距完成后研究，對故障點(diǎn)定點(diǎn)時高效，要對故障電纜加高壓沖擊，迫使其故障點(diǎn)放電競爭激烈，人在電纜上方戴上耳機(jī)持續創新，在地面通過分辨放電聲音大小來判定故障點(diǎn)，但由于環(huán)境噪音太大空白區，往往人的耳朵無法區(qū)分出放電聲和噪音協調機製。
4.定點(diǎn)時需將整條線路保險解開，否則上萬伏電壓會損壞燈具等負(fù)載形勢。
5.路燈用電纜對絕緣要求較低實踐者，換句話說就是燈只要能正常發(fā)光，一般誰也不會去考慮電纜絕緣的好與壞選擇適用，這是路燈用電纜發(fā)生故障時燒毀比較嚴(yán)重的原因管理。而定點(diǎn)時電纜加上萬伏電壓會對電纜的次要故障點(diǎn)(不影響供電)造成擊穿，對電纜造成進(jìn)一步損壞業務指導，故障率反而大大上升改進措施，減少電纜使用壽命主動性。
6.該套儀器從測距到尋找電纜路徑相對開放、以及故障定點(diǎn)，需有調(diào)壓器逐漸顯現、電容器結構不合理、高壓PT動手能力、球隙、定點(diǎn)儀等十幾種輔助設(shè)備和配件分別完成意見征詢，總重量大約50～60公斤提升，需要多人操作，使用過于復(fù)雜的必然要求。同時需對電纜加上萬伏高壓研究成果，具有一定危險。
7.使用時需220V交流電源完善好，而這在現(xiàn)場往往不便實(shí)現(xiàn)大面積。
8.該儀器還有原理上的缺餡如：因儀器本身有測試盲區(qū)，故障點(diǎn)到測試端小于30米時問題分析，就無法測出故障點(diǎn)距離(而兩個燈桿之間多只有50米)培養。
綜上所述，該儀器只適合供用電企業(yè)的高低壓電源電纜更加完善，而不適合路燈用電纜使用形式。因路燈電纜在使用程中有如下特點(diǎn)：
1.路徑明確，一般無須查找路徑十大行動。
2.電纜在燈桿處有接頭即將展開，這樣可將故障點(diǎn)很容易地確定在兩個燈桿之間大幅增加。實(shí)際上特性，路燈維護(hù)者真正需要的是一種能在幾十米范圍內(nèi)對故障電纜進(jìn)行定點(diǎn)的儀器傳承。根本無需對故障點(diǎn)的遠(yuǎn)近進(jìn)行測量。
3.路燈電纜對絕緣要求較低建言直達，發(fā)生故障后多種，故障特征十分明顯，憑經(jīng)驗(yàn)都可判定故障點(diǎn)大致范圍充分發揮。
綜上所述發展成就，在實(shí)際查找路燈電纜故障時需要的是一種操作簡單、方便攜帶重要方式、使用時無需220V電源開展面對面、價格便宜、能在幾十米長故障電纜上對故障點(diǎn)進(jìn)行定位非常重要、實(shí)用性強(qiáng)進一步提升、工具型的儀器，針對這種需求我公司自主開發(fā)了“DTR-3051路燈電纜故障測試儀”營造一處，推入市場兩年來改革創新，深受廣大路燈管理部門的認(rèn)可，同時反映該儀器有以下特點(diǎn)：
1.
體積小取得顯著成效、重量輕新模式、單人輕松操作。
2.
電池供電不容忽視，無需220V電源組織了。
3.
電纜路徑查找，埋深說服力，故障點(diǎn)定位同步完成搶抓機遇，效率高。
4.
故障點(diǎn)在前在后逐漸顯現，指針全會精神、液晶界面雙重直觀顯示，不受外界干擾拓展基地。
5.
不受電纜地下情況(如分叉集中展示、打捆、接頭扭曲)影響分享，像探地雷一樣共享，點(diǎn)對點(diǎn)去查找故障點(diǎn)，誤差以厘米計方式之一。
6.
不受地面情況影響生動，如：地磚新型儲能、柏油路面、水泥面新品技、穿管地段等範圍，是*針對路燈部門使用的儀器。
7.
測試時無需解除燈桿內(nèi)零線及負(fù)載小線紮實做，可直接測試空間廣闊。
