發(fā)電機(jī)組控制器    型號(hào)切實把製度；MHY-08951
MHY-08951柴油機(jī)控制器是為自動(dòng)化控制的發(fā)電機(jī)組配套而設(shè)計(jì)發展目標奮鬥，
系統(tǒng)具有測量精度高組建、數(shù)據(jù)廣泛、功能齊全需求。可滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的監(jiān)測組合運用、
保護(hù)更讓我明白了、現(xiàn)場及三遙控制。

    監(jiān)控儀面板外型尺寸為：寬245mmX高165mmX厚36mm,
    監(jiān)控儀面板開孔尺寸為：寬224mmX高144mm

產(chǎn)品控制功能：

1積極、控制系統(tǒng)采用全自動(dòng)化控制設(shè)計(jì)探索，可選擇手動(dòng)程序控制、自動(dòng)程序控制產業、遙控等控制模式滿意度。

2、可設(shè)定柴油機(jī)的過程控制時(shí)間可持續，包括：預(yù)熱或預(yù)潤滑時(shí)間主要抓手、啟動(dòng)延時(shí)時(shí)間、啟動(dòng)*構建、啟動(dòng)電機(jī)脫離轉(zhuǎn)速創新科技、怠速運(yùn)行時(shí)間、升速過程時(shí)間共創輝煌、冷卻停機(jī)時(shí)間具有重要意義。

3、可設(shè)定柴油機(jī)額定轉(zhuǎn)速值高效，自動(dòng)監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)應用創新、怠速提高、升速、全速等過程的速度變化的特性，完成起動(dòng)電機(jī)的投入與撤出交流、速度過高與過低的預(yù)報(bào)警及超限停機(jī)等。

4共同、可設(shè)定報(bào)警限定值推進一步，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)超限預(yù)報(bào)警（不停機(jī)）、報(bào)警同時(shí)自動(dòng)停機(jī)簡單化。

** 預(yù)報(bào)警的項(xiàng)目包括：超速力度、低速、低油壓系統性、高冷卻水溫勇探新路、高/低電壓、超電流傳遞、低氣溫(低于4℃)試驗、低冷卻水位、低電池電壓開展攻關合作、高電池電壓製度保障、轉(zhuǎn)速信號(hào)未校準(zhǔn)。

** 自動(dòng)報(bào)警并停機(jī)的項(xiàng)目包括：無轉(zhuǎn)速信號(hào)的有效手段、超速統籌推進、低速、低油壓關鍵技術、高冷卻水溫了解情況、高/低發(fā)電輸出電壓、超負(fù)荷電流技術研究、啟動(dòng)失敗重要的、停機(jī)失敗、油壓傳感器開路/短路姿勢、水溫傳感器開路/短路相互融合、速度傳感器開路/短路。