深冷低溫箱是航空預下達、汽車、家電統籌推進、科研等領(lǐng)域的測(cè)試設(shè)備方案，用于測(cè)試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進(jìn)行高溫了解情況、低溫深入、或恒定試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能，低溫范圍從0度到-80度均可重要的，試驗(yàn)參照標(biāo)準(zhǔn)為：GB/T2423.1開展研究、GB/T2423.2-2008低溫試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)姿勢。

　　溫度控制采用日本RKC數(shù)顯觸摸按鍵，觸控式設(shè)定首要任務、數(shù)位及直接顯示綠色化，溫度控制輸出功率均由P.I.D微電腦演算，以達(dá)高精度及高效率之用電效益發展。如發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)保持穩定，會(huì)提供警示迅號(hào)。

　　制冷機(jī)采用法國(guó)全封閉壓縮機(jī)面向。

　　干燥過(guò)濾器支撐作用、冷媒流量視窗、修理閥效率、油分離器規模、電磁閥、貯液筒均采用進(jìn)口原裝件

　　冷凍系統(tǒng)采用單元或二元式低溫回路系統(tǒng)設(shè)計(jì)講道理。

　　低溫試驗(yàn)箱采用多翼式送風(fēng)機(jī)強(qiáng)力送風(fēng)循環(huán)發展目標奮鬥，避免任何死角，可使測(cè)試區(qū)域內(nèi)溫度分布均勻更多的合作機會。

　　風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設(shè)計(jì)延伸，風(fēng)壓、風(fēng)速均符合測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)服務好，并可使開(kāi)門瞬間溫度回穩(wěn)時(shí)間快新趨勢。

　　升溫、降溫共謀發展、系統(tǒng)獨(dú)立可提高效率數字技術，降低測(cè)試成本，增長(zhǎng)壽命市場開拓，減低故障率措施。

　　整體設(shè)備超溫;整體設(shè)備欠相/逆相;整體設(shè)備過(guò)載;制冷機(jī)組超壓;整體設(shè)備定時(shí);

　　其它還有漏電、運(yùn)行指示要落實好，故障報(bào)警后自動(dòng)停機(jī)等保護(hù)緊密相關。